電梯維修保（bǎo）養的技術要（yào）求（qiú）有哪些（xiē）

1．基本要求  

①電梯的安全保護裝置要靈（líng）活可靠，當安全保（bǎo）護裝（zhuāng）置失效時，電梯應無法投入正（zhèng）常運行。  

②電梯所（suǒ）有部件、機房、井道、底坑應清潔，所有部件（jiàn）不應有鏽蝕現象。  

③潤（rùn）滑部件應保持潤滑良好，活動部位應靈活無卡阻，蓄油（yóu）裝置內應有足夠的油量，油（yóu）質應符合標準。  

④各部件與部件之間（jiān）的連接緊固可靠，無鬆動現象。  

⑤各部件與裝置的罩蓋完整齊全。  

⑥各種顯示應清晰（xī）、正確、完好無損（sǔn）。  

2．技術要求  

（1）機房。機房溫度應在5~40℃之間；機房照明照度不應（yīng）於2001x；機房（fáng）內應有固定的（de）單相（xiàng）三線電源插座；通往機房的通道應暢通；機房應有適應電梯（tī）特點的氣體滅火（huǒ）消防設施；製（zhì）動器開閘搬手塗成紅色掛（guà）在易接近的牆（qiáng）上；機房門應為向外開的防火門（mén）、應有（yǒu）“機房重地，閑人（rén）免進（jìn）”標誌；電源、控製櫃、曳引機編號致。  

（2）減速箱。潤滑油清潔（jié）、無雜質。定（dìng）期更（gèng）換相應品牌的齒輪油，油（yóu）位在規定（dìng）的範（fàn）圍之內。運行時油溫不得高於85℃，減速箱應無異常（cháng）聲音和振動、無滲油，蝸杆伸出端滲油應不超（chāo）過150cm2/h。  

（3）蝸輪、蝸杆（gǎn）。其軸承應保持合理的軸向遊隙，間（jiān）隙過會增加電梯運行的（de）阻力（lì），使減速器傳動效率降，推力軸承容易發熱損壞或過度磨損（sǔn）。過度磨損（sǔn）會使電梯在換向時出現明顯（xiǎn）竄動，應采取（qǔ）措施減軸（zhóu）承的遊隙。增減軸承端蓋及端麵的墊片能調整（zhěng）軸向間隙，當無法調整時應更換軸承。如不及（jí）時（shí）更換軸承將會影響（xiǎng）電動機，使電動機軸承過熱和碎裂，也會使聯軸（zhóu）器彈圈在孔（kǒng）內竄動而損壞。  

（4）齒側間隙（xì）見  

減速箱使用（yòng）年久，蝸輪蝸杆的（de）齒因磨損過，在工（gōng）作中會出現很換向衝擊，應調（diào）整中心距或交換蝸輪蝸（wō）杆。調整中心距有四（sì）種（zhǒng）方法（fǎ），即墊片法、偏心套法（fǎ）、偏心軸法和升降箱體端蓋法。  

（5）製（zhì）動器。製（zhì）動器應靈活（huó）可靠，無撞擊聲。閘瓦與製動輪工作麵貼實並表麵光滑，閘瓦磨損（sǔn）過量應及時更換。抱閘間隙應不於0.7mm，四角均勻。製動器線圈溫（wēn）升（shēng）不超過（guò）60℃，溫度不（bú）超過80℃。有關部（bù）位應定期潤（rùn）滑，調整製動器彈簧壓縮量，可調整（zhěng）製動器的製動力矩。製動力矩影響電梯平層精度，製動力則製動（dòng）力矩不足，應精調細調。  

（6）電動機與底座。電動機與底座連接應緊固，蝸（wō）杆（gǎn）軸通過聯輪（lún）器連接後的不同軸度偏差（chà）：鋼性聯接應不於0.02mm，彈性聯接（jiē）應不於0.10mm，聯軸器（qì）的外圓（yuán），即製動器的製動（dòng）麵為了取得較（jiào）好的製動效果，聯（lián）軸器的外圓（yuán）應有良好（hǎo）的表麵粗糙度，要（yào）求不於加工精度1.6級。  

（7）曳引輪。繩槽清潔，不得對繩槽注油。繩槽磨損切口深度（dù）於2mm時，繩（shéng）槽應重車，但要保證切口下（xià）麵應有（yǒu）足夠的強度（dù）。曳引輪垂直度偏差於2mm。  

（8）導向輪和複繞輪。其活動部（bù）分應保持清潔，運轉時無異常聲音和明顯跳動（dòng），擋繩裝（zhuāng）置應有效。  

長沙電（diàn）梯維修  

（9）轎廂。轎頂應保持清潔，不堆放雜物（wù）。反繩輪防護罩和（hé）擋繩裝置應有效，運轉時無異常聲音和明顯跳動，潤滑（huá）良好，反繩輪的鉛垂度不於1mm。  

轎頂檢修裝置各按鈕、靈活可靠，功能符合標準要（yào）求，標識齊全。轎頂檢修功能優先，急停（tíng）按鈕應為磨茹狀非自動複位紅（hóng）色停止，隻能點動操作電梯運行。  

轎廂架（jià）安裝的限位碰鐵垂直度偏差不於3mm。  

轎廂門扇與門扇、轎（jiào）廂門扇與門柱、門扇下端與地坎之間的間隙，客梯為1~6mm，貨梯為1~8mm，阻止關門力不超（chāo）過150N，轎門鎖接觸應良好，動作可靠。開門刀動（dòng）作靈（líng）活，與門鎖裝置（zhì）滾輪的間（jiān）隙勻稱，轎門關閉時應順暢，無（wú）明顯異常聲音，門縫緊閉不（bú）超過2mm，電（diàn）梯運行時不能手動扒開轎門，門的垂直度（dù）不於1/1000。安全觸板和光電保護有效可靠，該裝置可在每扇門後50mm的行程中（zhōng）被解（jiě）除。  

轎廂內操縱（zòng）盤上的按鈕動作靈活，信號清晰，功能正（zhèng）常（cháng）。  

稱（chēng）重裝置工作靈活、準確可靠，顯示準確。99.99%~160%載荷時，斷開控製電路，不關門、不啟動，聲訊和顯示起作用。  

導靴座應緊固，不得鬆動。靴襯與導（dǎo）軌工作麵應有（yǒu）潤滑，導靴襯側麵磨損量不得超過其厚度的25％（兩麵計算），滑（huá）動導（dǎo）靴應保持對導軌的壓緊力，滾（gǔn）動導（dǎo）靴的各滾輪應保證定的彈簧壓力，滾輪軸承應有潤（rùn）滑。  

對重塊應可靠（kào）緊固，壓板壓實。對（duì）重架上的反（fǎn）繩輪防護罩（zhào）及防跳裝（zhuāng）置均可靠有效，反繩輪轉動靈活，潤滑良（liáng）好（hǎo），運轉時無異（yì）常聲音和明顯跳動。  

（10）層門。層門地坎應保持清潔，門時無卡阻。當層門滑塊磨損量達20％時（shí）應及時更換層門滑塊；  

層門地坎不水（shuǐ）平度應（yīng）在2/1000以內；  

層門地坎與轎廂地坎水平距離偏差為0~3mm；  

層門地坎高出終裝飾地麵2~5mm；  

層門扇應平整，自閉靈活，無噪（zào）聲；  

層門扇與門扇（shàn），門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙為：客梯1~6mm，貨梯1~8mm；  

門刀與層門地坎5~10mm；門鎖（suǒ）滾輪與轎廂地坎5~10mm；  

層門的不水平度不於1mm，中分門門縫不於2mm，門滑輪上的偏心（xīn）輪與導軌下端的間隙不於0.5mm；  

層門鎖的鎖鉤、鎖臂及動（dòng）接點應靈活，在（zài）電鎖裝置動作之前，鎖（suǒ）緊元件（jiàn）的齧合長度為7mm；  

電門鎖要動作（zuò）可靠（kào）、接觸良（liáng）好，罩殼完（wán）好；  

當門打開時，門扇不應凸出轎（jiào）廂門套和（hé）層門套。