老舊樓加裝哪種電梯比較合適，有媒體說公交電梯是一種比（bǐ）較好的可操作模式。全國許多城（chéng）市都在推進老舊樓房加裝電梯工作，但遇到不少困難。主要不是技術問題，而是資（zī）金的籌措。如果平均負擔，低層住戶有（yǒu）意見，不願出錢，有關人員多次上門都談不攏，隻有暫停安裝工作。

隨著（zhe）人口老齡（líng）化的不斷加劇，在老舊小區加裝電梯已經成為許多（duō）老年人的現實需求。目（mù）前，全國許多城市都在推進老舊樓房加裝電（diàn）梯工作，但遇（yù）到不少困（kùn）難。主要不是技術問題，而是資金（jīn）的籌措。如果平（píng）均（jun1）負擔，低層住戶有意見，不（bú）願出錢，有關人員多次上門都談（tán）不攏，隻有暫停安裝（zhuāng）工（gōng）作。

該老舊樓房加裝電（diàn）梯，享受增設電梯補貼政策，實施主體可享受電梯安裝補貼高達24萬元，管道改造補貼高（gāo）達40萬元。居民不用繳納建設（shè）和維護費用（yòng），根據個人（rén）實際，刷卡使用，單（dān）人單次0.2元（yuán）。這樣，首先解決了資金來源問題，資金到位，“一（yī）河灘水都開了”。住戶使用電梯也顯得很公平（píng），多坐多付費，少坐少付費，不坐不付費。如此，把為民、惠民、便民的政策和好事就落（luò）到了實處。

老舊（jiù）樓加裝“公交電梯”無疑具有（yǒu）推廣意義。據悉，這（zhè）個舊（jiù）樓（lóu）裝“公交電梯”是大興區老（lǎo）舊樓加裝電梯試點，工程完成後，有關方麵將會充分用好這一（yī）“樣板”，總結得失，完善方案，把解（jiě）決試點（diǎn）中（zhōng）的個性問題和攻克（kè）麵上共性問題結合起來，從而（ér）提供可推廣（guǎng）與借鑒的經驗。